直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)低電壓穿越控制策略研究
張超，董學(xué)育，章心因
（南京工程學(xué)院 電力仿真與控制工程中心，江蘇 南京 211167）
摘 要：針對(duì)直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的低電壓穿越問題，提出一種新型的基于網(wǎng)側(cè)并聯(lián)逆變器的方案。闡述了其工作原理，建立直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的模型，分析了該系統(tǒng)在電壓跌落期間的運(yùn)行特性。仿真結(jié)果表明，網(wǎng)側(cè)并聯(lián)的副變流器對(duì)于抑制直流側(cè)母線電壓、提高有功輸出能力有明顯作用，同時(shí)結(jié)合風(fēng)電機(jī)組本身配置的CrowBar 電路，保證了風(fēng)力發(fā)電機(jī)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不脫網(wǎng)。
關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電；直驅(qū)；低電壓穿越；并聯(lián)逆變器；分級(jí)控制
中圖分類號(hào)：TM614 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-3175(2017)10-0021-05
Research on Low-Voltage Ride Through Control Strategy of Direct-Drive Wind Power Generation System
ZHANG Chao, DONG Xue-yu, ZHANG Xin-yin
（Electric Power Simulation and Control Engineering Center, Nanjing Institute of Technology, Nanjing 211167, China）
Abstract: Aiming at the low-voltage ride through problem of direct-drive permanent magnet wind power generation system, this paper proposed a new type of scheme based on the parallel inverter at grid side, expounded its working principle, established a model of directdrive permanent magnet wind power system and analyzed the operating characteristics of the system during the voltage drop period. The simulation results show that the parallel auxiliary converter at grid side plays an important role in suppressing the direct current busbar voltage and improving the active output capability. At the same time, CrowBar circuits of wind turbine generator configuration are combined to guarantee the wind turbine generator not be off-line within the required time.
Key words: wind power generation; direct-drive; low voltage ride through; parallel inverter; hierarchical control
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